目录

  1.  检查空调系统
  2. 如何检查空调系统:使用DIY型产品,无需求助车辆维修人员即可自己加注制冷剂,并可省下相应费用。
  3. 检查轮胎和前机盖下方
  4. 冬季和夏季轮胎:
  5. 检查胎压:
  6. 检查皮带和软管
  7. 检查电瓶
  8. 添加燃油稳定剂
  9. 保养风挡
  10. 雨刷:
  11. 风挡玻璃养护剂:
  12. 风挡玻璃水:

每个季节都会给车辆带来新挑战和保养问题 ,包括轮胎检查和空调保养等。STP® 深知对车辆进行常年保养的重要性。

 检查空调系统

随着时间的流逝,车辆空调系统的制冷剂会泄露,这是多数人意识不到的问题。行车时,空调会经受振动、颠簸和极端温度变化,从而导致系统内的零部件松动,并使垫圈和 O 型圈瘪缩,造成制冷剂逸出(或泄漏)。制冷剂不足,空调将无法制冷,此时就需要加注制冷剂。

如何检查空调系统使用DIY型产品,无需求助车辆维修人员即可自己加注制冷剂,并可省下相应费用。

  1. 启动发动机,将空调温度设置到最低,并让风扇高速运转。
  2. 确认压缩机已运作。
  3. 找到低压口。

车辆的空调系统一般都有两个端口。

  • 低压口位于直径较大(或较粗)的管线上,该管线从压缩机后面通向防火墙方向(朝向风挡)。使用低压口充注制冷剂。
  • 高压口位于直径较小(或较细)的管线上,该管线从压缩机前面通向车辆前端冷凝器所在位置。
  1. 拧下制冷剂罐口的盖子。
  2. 将加注软管末端的快速接头连接至低压口,连接时直接压入即可。
  3. 在压缩机运作时检查表压。转动黑色表盘,让盘面上的蓝色箭头对准表盘所示的当前环境(外部)温度。从低压口拆下压力表。
  4. 将制冷剂罐内的制冷剂摇匀。把加注软管组件拧在罐口上,然后将快速接头重新连接到低压口。按压加注装置上的把手,开始加注。
  5. 详细操作请参阅产品上具体的加注说明。

检查轮胎和前机盖下方

冬季夏季轮胎:

如果生活和行车地区的路况随季节变化,可考虑使用两套轮胎:冬季胎和夏季胎。

冬季胎在湿滑路面有良好的制动性,且胎纹具有排水和排雪能力,可使胎面保持与路面的接触。

夏季胎的胎面比四季胎抓地力更强, 同时具有更为灵敏的转向和制动能力。

如果不想购买两套轮胎,那么四季胎是一个很好的折衷方案。 使用四季胎全年都无需随季节更换轮胎,还可省下额外购买轮胎的费用。

检查胎压:

由于气体体积随温度变化,因此当天气由热变冷,或由冷变热时,胎压也会波动。气温变化时,一定要检查胎压是否正常。所有新款车型的仪表板上都有胎压指示灯。当胎压低于或高于正常范围时,该灯就会亮起警报。切勿忽视该指示灯。需要时应立即对胎压进行调整,确保其处于最佳水平。

检查皮带和软管

低温和高温都会给皮带和软管带来不利影响。应定期检查其有无导致制冷剂泄漏和过热的裂纹或损伤。

检查电瓶

检查电瓶接线柱有无腐蚀。如有,则需要进行清洁。电瓶在低温下的供电能力较差,所以请勿将其置于寒冷环境中。及时更换老旧电瓶,以免亏电,导致车辆无法启动。

专家建议:

电瓶接线柱若有腐蚀或脏污,可将小苏打倒在上面,用旧的湿牙刷刷洗,将其去除。

添加燃油稳定剂

如果在冬季想将车辆封存或车辆不常使用,就要让油箱中的燃油保持稳定状态。汽油三周即开始氧化变质。在油箱中加入汽油稳定剂可使其整个季节都不变质。

专家建议: 在封存庭院机械、水上运动设备和越野车辆时,务必要使油箱内的燃油处于稳定状态。

保养风挡

冬季和夏季的恶劣天气是对车辆可靠性的考验。对于天气的变化,要未雨绸缪。

雨刷:

每年雨季开始前应更换雨刷。雨刷受损不仅无法将风挡玻璃刮净,还会有异响。

风挡玻璃养护剂:

使用优质的风挡玻璃养护剂不仅有助于风挡排水,还会清除上面的虫斑。

风挡玻璃水:

向储液罐加入风挡玻璃水,而非自来水。玻璃水中专门配制的溶解剂和清洁剂,可清除风挡上的污垢和虫斑,让玻璃一尘不染。我们可提供多种产品,包括除冰、除虫斑和全天候玻璃水等。