• Los aceites de motor son lubricantes cuidadosamente formulados que cumplen muchas funciones importantes, como enfriar partes del motor, mantenerlas limpias y protegerlas de la oxidación, la corrosión y el desgaste. Una de las funciones más importantes del aceite es proporcionar lubricación formando un colchón entre las partes móviles para que se deslicen con más facilidad. Esto reduce el contacto y la fricción entre metales, una de las principales causas de calentamiento, desgaste y envejecimiento prematuro de las partes del motor. STP® Oil Treatment combate esa fricción entre metales al brindar un colchón grueso de aceite entre partes móviles del motor, con lo cual ayuda a protegerlo del desgaste.

  • STP® Oil Treatment se puede agregar en cualquier momento. Para un resultado óptimo, es mejor agregarlo al aceite nuevo con el motor caliente justo después de un cambio de aceite.

  • El sedimento es un residuo espeso y pegajoso que se forma en el interior del motor por una combinación de derivados de la combustión (residuos de oxidación del aceite, carbono y agua). El agua se condensa cuando se enfría un motor caliente. El aceite se mezcla con el agua resultante y forma un sedimento espeso que se adhiere a las piezas del motor. Los arranques en frío frecuentes y los viajes cortos son responsables de esa condición al no permitir que el aceite del motor se caliente lo suficiente para vaporizarse y eliminar el agua. El sedimento es perjudicial porque puede tapar pasajes de aceite clave, como los orificios de drenaje de aceite y en algunos casos, puede bloquear la rejilla de recolección de aceite en la bandeja de aceite, lo cual hace que falte aceite en el motor (es decir, no es suficiente). Los productos aditivos para el aceite STP® contienen detergentes que pueden ayudar a suspender el sedimento en el aceite del motor y evitar que se acumule en su interior.

  • No. Los aditivos para el aceite STP® contienen detergentes que pueden ayudar a suspender el sedimento en el aceite del motor y evitar que se acumule en su interior.

  • Los productos STP® Oil Treatment se pueden agregar en cualquier momento y lo mejor es agregarlos en cada cambio de aceite. Sin embargo, solo debe usarlos una vez por cada cambio de aceite y siguiendo las instrucciones del envase.

  • Consulte el envase o la página del producto para ver la tasa de tratamiento.

  • Muchos fabricantes de autos afirman que los aditivos para el aceite que no son de fábrica no son necesarios, aunque comercialicen su propia marca de aditivos para el aceite. Algunos aditivos para el aceite que no son de fábrica contienen sustancias químicas corrosivas, como compuestos lubricantes a base de cloro que pueden ser perjudiciales para las partes internas del motor. Los productos STP® no contienen ningún componente corrosivo y su uso es seguro en todos los motores.

  • No se ha evaluado el uso de productos aditivos para el aceite STP® en motores de dos tiempos.

  • Los productos aditivos para el aceite STP® están diseñados específicamente para motores de cuatro tiempos.