Système de servo-direction

Le système de servo-direction amplifie l’effort exercé sur le volant, donnant au conducteur un avantage mécanique qui facilite la conduite.  Si vous avez l’impression que votre servo-direction ne vous assiste plus autant qu’avant, ou si vous entendez un grincement sous le capot dans les virages serrés, il se peut que le niveau de liquide de servo-direction soit bas.

LIQUIDE DE SERVO-DIRECTION – VÉRIFICATION ET VIDANGE

Le liquide de servo-direction est une huile hydraulique qui s’oxyde, comme toute autre huile. Lorsqu’il est oxydé, il s’écoule moins bien, et sa capacité à protéger les pièces internes est compromise.

À quel intervalle faut-il vidanger le liquide de servo-direction?

Le liquide de servo-direction oxydé doit être vidangé périodiquement aux intervalles recommandés par le fabricant.

Voici comment vérifier le liquide de servo-direction :

1. Essuyez le bouchon du réservoir de liquide pour éviter que des contaminants ne tombent dans le réservoir.
2. Dévissez le bouchon et vérifiez si le niveau de liquide atteint la marque « plein ».
3. Si ce n’est pas le cas, remplissez le réservoir du liquide recommandé par le fabricant de votre voiture conformément au manuel du propriétaire du véhicule, remettez le bouchon en place et assurez-vous que le système ne fuit pas.
4. Vérifiez la couleur du liquide. Si le liquide est brunâtre, il peut être nécessaire de le remplacer.